Polo automotivo de São José dos Pinhais já produziu quase 6 milhões de veículos

Complexo Ayrton Senna

Sediando algumas das mais expressivas montadoras internacionais, como Volvo, Volks Audi e Renault, o Paraná se afirma como o terceiro mais importante pólo automotivo do Brasil, ficando atrás apenas de São Paulo e Minas Gerais. E São José dos Pinhais, com a Volks Audi e a Renault, coloca-se como a terceira cidade brasileira mais importante do setor.

Renault

A Renault, na verdade, tem no Complexo Ayrton Senna 4 fábricas. A mais recente inauguração foi a unidade Curitiba Injeção de Alumínio – CIA -, destinada à produção de alumínios para blocos e cabeçotes de motores. A capacidade da Curitiba Injeção de Alumínio é para produção anual de 250 mil blocos e 250 mil cabeçotes do motor 1.6 SCe. Cerca de 100 profissionais trabalham na unidade. A construção da CIA envolveu aproximadamente duas mil pessoas, entre equipes da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi de 11 países. A Renault inova e produz no Brasil desde 1998, ano de inauguração do Complexo Ayrton Senna em São José dos Pinhais, no Paraná. Ao longo de duas décadas, a marca já produziu cerca de 3 milhões de veículos e quase 4 milhões de motores destinados ao mercado nacional e também a vários estados americanos.

São produzidas em São José dos Pinhais: Kwid, Captur, Duster, Duster Oroch, Sandero, Setpway, Logan, Kangoo, Máster Chassi, Master Furgão e Master Minibus.

Audi Volks

Comemorando 20 anos da fábrica em São José dos Pinhais, a Audi Volks começou a produzir, ali, o SUV compacto T-Cross. A planta já produziu mais de 2,6 milhões de veículos e emprega cerca de 2.600 pessoas. Além de modelos da própria Volkswagen (T-Cross, Fox e Golf), também abriga a montagem de modelos da Audi, o crossover Q3 e o A3 Sedan.

No processo mais recente de modernização foram investidos cerca de R$ 2 bilhões e uma nova área de armação, com 5.500m², foi especificamente construída para viabilizar a produção do T-Cross. A VW destaca que novos equipamentos foram instalados, de modo a garantir maior flexibilidade na produção e permitir a aplicação de inovações da chamada indústria 4.0, com processos inteligentes, flexíveis e foco na produtividade. Além disso, a estamparia recebeu 158 novas ferramentas e na armação foram instalados 239 robôs (mais rápidos, precisos e eficientes), assim como equipamentos de solda a laser, que fazem a união das peças por meio de um feixe de luz.